电动防火巡逻车对车辆日常检查保养基本常识?

　　从半年到一年得到全面体检。

　　一般情况下，我们应该在下半年到一年(也可以看里程)对车辆进行全面的体检。这时候我们需要去4S店或者修理厂用专用设备体检。光靠自己平时江湖郎的医术肯定是不合适的。此外，专业维修技师也可以在这个时候重点检查日常驾驶中发现的各种异常噪音或其他问题。

　　正常维护换油、三滤等常识在这里就不重点体现了。

　　2.检查电池:乘用车使用的电池基本分为普通电池和免维护电池。从实际使用和维护的角度来看，无论你的车是免维护电池还是普通电池，正常使用周期都是安装的。(lifetime)大约2-3年。一般来说，免维护电池都有一个观察孔，可以根据液位的颜色来判断电池是否正常工作。

　　电池的检查主要有两个数据，一个是电压，另一个是启动电流。此外，检查是在凉爽的情况下进行的。只要每天注意以下几点，电池的使用寿命。(lifetime)大便也会相应增加。

　　防止发动机不启动，长时间使用车内电器会导致电池过度放电。

　　防止外部电源设备在歇火状态下使用。

　　如果电池长时间不适用，需要拔掉负极。

　　电池检查电压和启动电流

　　3.检查防冻液:很多车主夏天都会用水补充防冻液。这种方法可以在紧急情况下使用，但不建议长期使用。因为防冻液的功能是水不具备的:一是防冻效果，水的冰点。(icepoint)为0℃，普通防冻液均可达-40℃。;另外一种是沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少要达到110℃以上才算合格。

　　一项调查显示，超过50%的汽车发动机故障来自制冷系统，因此可以看出选择和更换合适的防冻液的重要性。一般来说，防冻液需要在2年或4万KM左右更换一次，不同品牌、不同型号的防冻液不能混用。

　　用仪器读取冰点防冻液。(icepoint)数值

　　检查制动液:检查制动液不仅要检查制动液液位高度，还要观察制动油的颜色。普通车辆很容易看到制动液页面的高度，但只能使用专用仪器检查制动液的沸点和含水量。

　　制动液长时间使用后，会损坏制动泵中的皮碗和活塞，导致制动液浑浊，车辆正常行驶4万公里或制动液持续。(Continuity)使用超过2后，由于使用时间长，很容易变质，需要定期更换，另外不同类型、不同品牌的制动液也不能混用。

　　除了观察颜色和油的高度外，还需要检查制动液的沸点和含水量。

　　5.发动机正时皮带检查:如果您的汽车发动机使用正时皮带，需要定期检查和更换。正常磨损、结构缺陷、张紧轮运行不正确、外部污染或损坏等。都可能(maybe)由于正时皮带的损坏和故障，不同的汽车品牌对于更换正时皮带的时间和里程也有所不同，原车《维修手册》将有明确的说明。

　　检查发动机的正时皮带

　　6.底盘和悬架:底盘悬架检查需要拆除发动机下方的护板(有些车辆可能没有下护板)。检查转向器、转向杆、球头、减震器等。通常，定期检查可以及时发现这些位置的故障隐患。

　　底盘及悬挂

　　7.制动系统检查:制动片是汽车制动系统中重要的安全部件。在正常行驶环境下，需要每行驶5000公里检查一次制动蹄片，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片的磨损状态，两侧的磨损程度是否相同。

　　正常情况下，一个新的刹车片厚度在1.5厘米左右，随着使用时的不断摩擦，厚度会逐渐变薄。当人们观察到刹车片的厚度只剩下原来的1/3时，为了安全起见，需要定期更换。很多车型只能通过简单的外观观察来准确判断刹车片是否损坏(一种基本类型的零件故障)。这时，维修人员需要用尺子来测量刹车片的最薄部分，看是否在允许范围内。

　　检查制动系统

　　8.车轮螺栓扭矩检查:在日常生活中，建议您根据车辆《使用说明书》中的维护要求检查车轮螺栓。新车分别行驶到1000辆、3000、车轮螺母在5000公里内收紧。行驶5000公里后，车辆每3000-5000公里收紧一次，以达到规定的扭矩值。

　　检查车轮螺栓(构成：头部和螺杆构成)扭距

　　9.清洁空调系统:以北方雾霾(雾霾和雾霾的组合词)时代为例。夏天和冬天有必要清洁空调系统。现在我们正处于炎热的夏天，空调的使用频率很高。(frequency)渐渐地，开空调往往伴随着难闻的气味，有时会引起头晕甚至恶心。这种情况是典型的车载空调污染，所以夏天彻底消毒空调和车辆尤为重要。点击扩展阅读查看空调的详细清洗方法。