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与普通电动汽车相比，电动消防车、电动巡逻车性能更好。发表时间：2023-02-14 15:57
存放电动巡逻车电池时，严禁关闭电源。关闭电源意味着电池使用后不会立即充电。当电池无电时，容易产生硫酸(化学方程式:H2SO4)盐化，硫酸铅(Lead(II)sulfate)(外观:带天蓝色的银色)晶体粘附在极片上，会堵塞离子通道，导致充电不足，电池容量降低。(reduce)。 电池放电深度对电池的循环系统(continue)使用寿命(lifetime)这是非常有害的。由于放电深度越大，金属电极就越重。(electrode)的膨涨(inflate)而且收缩越大，正级特异化合物脱落越大，从而失去放电特性，降低性能，直到使用寿命结束。因此，在使用电池时，我们应该尽最大努力(maybe)避免深度放电，保持浅放电和频繁放电(frequency)充电。一般而言，当放电深度为50%-70%时，电池应该充电一次。 电流(Electronflow)应该低于或者相当于电池可以接受的电流，否则，过度充电引起的过多电流会导致电解水的消耗。(consume)过快，并且造成较严重的气体溶解，这将使充电随着时间的推移变得越来越困难。(difficult)。所以，在充电的情况下应该尽可能多地充电。(maybe)防止过度充电。可靠的制造商(别名：制造商)(Produce)充电头可以保证电池不易过度充电。 与普通纯电动汽车相比，电动巡逻车性能更强!长寿耐用! 将电池放电到智能终端(Terminal)工作电压后，持续放电(过放电)会严重损坏电池。电动巡逻车关闭，因为此时容易产生不可逆硫酸(化学方程式:H2SO4)盐化，从而减少(reduce)充电恢复力，甚至使其无法修复。 |
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