电动观光车厂家的竞争已经白热化

　　目前，电动观光车制造商尤其是强势品牌的市场份额持续稳步上升，但要真正形成某一品牌，打破当前的市场结构并不容易。

　　电动观光车

　　从趋势来看，前十大品牌的市场份额在未来几年会进一步增加，但增长速度会非常缓慢。原因会受到很多因素的影响：

　　开发新产品的实力。为什么铅酸电池品牌往往高度集中?也就是说，产品单一，制造成本透明度极高，制造门槛极低，同质化竞争十分激烈。在资本市场的帮助下，预计该品牌将在短短几年内迅速聚集到优势企业。相反，电动汽车的产品种类和款式很多，消费者的需求差异很大，企业生产的产品无法进入市场。目前，除了少数其他企业外，我们的电动汽车企业几乎没有自主研发的核心产品。一些车型是在市场上购买的，导致许多竞争对手竞争销售，市场份额在一定程度上增加，很难进一步提高。

　　产品价格优势。价格竞争是必然的结果，因为产品没有自身的核心竞争优势，市场上销售的产品同质化趋势非常严重。随着电动汽车制造能力的过剩和市场需求的萎缩，企业销售的产品将在同质化的前提下增加市场份额，价格竞争优势上“独木桥”。市场份额是品牌，价格优势是保证市场份额的重要条件。所以，中国电动汽车品牌为了获得市场份额，必然会走上与铅酸电池相同的道路。资本介入电动汽车领域，只能走高端路线。目前大家对电动观光巴士、电动巡逻车、电动消防车等汽车企业上市后获得更多的市场份额寄予厚望。由于整个电动汽车企业只有少数企业进入资本市场。但是这些企业从资本市场获得的资金，并不能像互联网那样进行烧钱运动，只能在产品开发和渠道培育上多下功夫。电动汽车作为大众消费的产品，只能物美价廉。这是电动汽车企业产品的市场定位。因此，这就决定了上市公司必须做好汽车，提供优惠的价格，才能获得更多的市场份额。

　　从这个角度来看，未来几年，电动汽车品牌之间的竞争将进入胶合和拉锯状态。