电动汽车电池充电建议

　　电动货车电池充电有两种方式，一种是快速充电，另一种是慢速电池充电。许多人经常使用快速充电来更好地在短时间内充满电，但这样做好吗?快速充电会对充电电池造成什么不好的伤害?在每个人的观念中，很可能理解快速充电不是很好。对于20千瓦时以上的充电电池动能，选择普通开关电源大约需要8小时。当然，安全驾驶不容易使电池车的耗电量为零。一般来说，电池充电只需要10%。慢速电池充电确实有点慢，但比快速充电要好。

　　下面就让我们一起来理解一下吧。

　　在实践中，许多电动汽车制造商不同意使用太多的快速充电，一两次，但过多的充电电池频率会导致压力。为了减少电池充电时间，必须增加电流和工作电压，这将对充电电池造成一定的工作电压冲击和过热风险，并对充电电池结构造成不可逆的损坏。损害电池性能，降低使用寿命。

　　慢速电池充电时，充电电池循环系统的使用寿命一般在2000倍以上，但如果快速充电，循环系统的使用寿命可以快速降低到1000倍以下，甚至更低。在经济发展方面，快速充电消耗的电量比慢速电池多。值得一提的是，它还增加了充电电池的损失和成本。因此，无论从哪个角度来看，慢速电池充电都必须优于快速充电。电动货车消费厂家建议，除了在紧急情况下使用快速充电外，最好使用慢速电池充电。