电动防火巡逻车讲解电动巡逻车轮胎的维护与保养。

　　电动巡逻车和观光电动车的轮胎是关键部件。在对电动车进行正常检查时，要注意检查轮胎是否正常。在正常使用条件下，还要注意整车的安全驾驶方式和轮胎维护。

　　关键点1、胎压标准

　　气压是电动巡逻车轮胎的生命门穴，过高和过低都是为了降低其应用周期。如果气压过低，胚胎形状会增大，轮胎侧面容易破裂。此外，它还会导致弯曲和运动，导致过多的热量增加，从而促进橡胶材料。(Rubber)脆化，纱帘层疲劳，窗帘断裂。气压过低也会增加轮胎接地装置的总面积，加速轮胎肩部损伤(一种零件无效的基本类型)。气压过高会导致轮胎窗帘过度拉伸变形，降低胚胎延展性。(descend)，增加汽车在驾驶过程中的负荷。如果发生冲击，会导致内裂和工程爆破。此外，如果气压过高，会加速胎冠损坏(零件无效的基本类型)，降低耐轧特性。

　　关键点2、精确定位轮胎

　　前轮胎的精确定位对轮胎的使用周期危害很大，尤其是前轮前束和前轮外倾是关键因素。(factor)。前轮胎外倾的关键是加速轮胎肩膀的磨损(一种零件无效的基本类型)，即偏向磨损;前轮前束太小太大的关键是加速轮胎内侧的磨损。

　　关键点3、安全驾驶方式

　　除了独特的情况外，电动巡逻车和观光电动车还应选择良好的交通条件进行驾驶，并绕过锋利的石头、夹层玻璃、金属材料等。(maybe)戳破和划伤轮胎块，绕过有机化学遗体粘附和腐蚀轮胎(指腐蚀、消散、腐蚀等)。).在拱度较大的地面上行驶时，应尽可能垂直在中间行驶，以减少一侧轮胎的负荷，从而使刹车盘磨损不均匀(一种基本类型的零件无效)。正常情况下，如果超重20%，轮胎的寿命会更长。(lifetime)减少30%，超重40%，轮胎寿命减少50%;另外，极速转弯、紧急制动、高速发展、快速加速等都会对轮胎造成伤害，驾驶员在驾驶时应该避免。