电动垃圾车的基本结构

　　电动垃圾车由电气系统、底盘、车身三部分组成。电池、电机、电控三大核心部件。电气系统电气系统：按功能分为两个系统：(1)动力系-电池、电机等。(2)控制和辅助系-电控、加速器、开关、线束、充电器等。(3)液压升降电控系统的电池仍以铅酸电池为主，部分车辆或锂电池或铁离子电池可根据客户要求安装，但相对价格相对昂贵。DC串联励磁电机、DC其他励磁电机、无刷电机、开关磁阻电机、交流异步电机等。其中，DC串联励磁电机和DC其他励磁电机因其价格低廉、性能优电动汽车中得到了广泛的应用。根据功能，底盘底盘分为四个系统：(1)传动系统-驱动器、主减速器、分动箱和半轴等;(2)行驶系统-起动纽带和承载效果。主要包括车架、车轴、车轮、悬架等;(3)转向系统-包括方向盘、转向机和传动部件等;(4)制动系统-用于控制速度和停车。包括制动器和制动控制系统。(5)液压系统-用于提升垃圾箱，自动倾倒垃圾。车身车身分为车前和车箱两部分，车前是驾驶员的位置，一般可以乘坐驾驶和副驾驶两人。车厢根据使用场所和客户需求进行改造，包括车厢配备、材料、空间设计等。电动垃圾车采用铅酸电池供电驱动，安全、绿色、环保。它不排放污染大气的有害气体，只需要给电池充电，因为大部分电站建在远离人口密集城市的地方，对人的伤害更小。此外，发电站的废气可以集中排放，容易清除各种有害排放。电动垃圾运输车可以充分利用夜间低功耗时的剩余电力充电，使发电设备日夜充分利用，大大提高其经济效益，有利于节约资源，减少二氧化碳排放。