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电动观光车市场前景看好,有助于旅游观光车供不应求

发表时间:2022-08-10 14:24

  北京八达岭景区将实行封闭式管理,禁止所有车辆进入景区。游客到达周边停车场后,需要换乘环保观光巴士到景区各地。因此,2012年,八达岭景区将购买40多辆环保观光巴士为游客服务。在九寨沟、长白山、玉龙雪山、武当山、井冈山等著名景点禁止社会车辆进入后,开通观光巴士运营项目已逐渐成为景区管理部门解决交通、环保、安全等问题的最佳选择。

  {电动观光车}的要求与公路巴士和旅游巴士不同。我们的每一辆观光车都是专门为不同景点的路况和工作条件而设计的。一般来说,旅游景点位于山区,车辆在多弯道、多坡道或高海拔条件下行驶。这种特殊的地理和气候条件必须采用特殊的匹配。车辆的最高速度、制动性能、安全性能和传动系统应进行特殊设计。我们推荐的产品在不同的路况下也不同。例如,在爬坡路况较多的情况下,我们推动电力交流系统配置的电动观光车,路况良好的线路推动直流系统配置的电动观光车。

  旅游观光车不仅要达到运送乘客的基本要求,还要为游客创造舒适、安全、便捷的观景环境。

  营销策划部总经理王小姐认为,旅游观光车要环保第一。“在对旅游景区的评价中,对环境保护指标的要求很高。旅游观光车统一运营的原因是考虑到车辆排放的统一限制。因此,在购买车辆时,客户对车辆的环保要求很高。”

  旅游观光车除环保外,还要保证安全。盘式制动,ABS,自动调节臂、缓速器等是保证行车安全的必要标准配置。“我们的车辆专门配备了普通公共汽车没有的缓速器。由于景区内有许多山路,我们在驾驶过程中经常会遇到上坡和下坡。装配缓速器后,乘客不会感到上下颠簸,驾驶员不必连续踩下制动器,以避免制动过热和制动失效。”王小姐说。

  同时,旅游观光车也要满足游客的需求。“宽阔的开放式造型设计,方便乘客上下车等人性化设计都是旅游观光车所需要的。”王小姐说。除了传统的高排放标准的柴油旅游巴士外,旅游景点也有望尝试新能源巴士。随着国家节能和新能源汽车示范项目的实施,旅游景点已成为示范城市实施计划的第一个有利领域。


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