四轮电动观光车厂家选择鼓刹吗?

　　很多客户在购买四轮电动观光车时，会问为什么大家的四轮电动观光车制动系统都是鼓式制动器。现在家用车上都是应用盘式制动器。我们不能在安全系数上节省成本。如果我们理解两者的区别，人们会微笑。真的是因为工程造价和成本的问题，四轮电动观光车厂家选择鼓式制动器吗?事实上，由于电动观光车制造商充分考虑安全隐患，他们宣布选择和应用鼓式制动器。今天，让我们来看看鼓式制动器和盘式制动器的原理，以及它们的优缺点，这样我们当然就能理解这个问题。

　　电动观光车常用的鼓式制动系统的基本原理是鼓式制动系统根据液压机促进活塞杆，即两个变化的制动系统蹄靠近车轮内腔，完成了制动系统的实际效果。此时车轮向前翻转，向前滚动驱动力反作用于制动鼓，增加制动力。电动观光车采用鼓式制动，轻轻制动即可制动车辆。目前家用车常用的盘式制动系统原理是盘式制动根据液压油泵促进制动盘，抓住制动片。制动尺寸立即在于制动盘的工作压力。这种制动不容易像鼓式制动器那样变大，这也是盘式制动器的本质制动力较小。为了更好地提高制动力，技术工程师使用真空泵助力泵来提高油液压机的制动力。然后采用帕斯卡定理，根据提高活塞杆总数，扩大承载力总面积，显示工作压力，可以均匀促进更大的制动盘，扩大制动力。

　　根据上述基本原理，我们可以总结鼓式制动器可以立即扩大触摸总面积，扩大制动力，而盘式制动器的触摸总面积相对较小，因此制动力不那么明显。电动观光车常见的鼓式制动器的优点是制动范围大，可以立即制动在大中型卡车中广泛使用。在这个阶段，它处于不可替代的影响之中。鼓式制动器也是由于总触摸面积大，车毂内部温度高，排热性差。制动系统软件衰减系数快，不能作为高速频制动器使用。家用汽车应用盘式制动器的优点是外部制动系统软件，排热性好，操作方便，可提高频点制动器。

　　经过这一系列的解释，我们掌握了四轮电动观光车应用鼓式制动器的原因是鼓式制动器触摸总面积大，制动力大，可以立即制动。电动观光车属于现场特种车，速度相对较慢，制动时不易造成过高温度造成制动损坏。由于安全系数，圆盘制动器在电动汽车和大型移动卡车中非常常见。